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Reglamento
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Combustible y llenado de depósito
Combustible
El combustible permite el vuelo de tus aviones (por supuesto). Pero puedes comprar el combustible de 2 maneras:
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Compra en la pista: Antes de hacer volar tu avión puedes llenar de depósito directamente en la pista. El precio del combustible es lo del día.
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Compra directa: Puedes comprar combustible para guardarlos en tus tanques. El precio es lo del día, pero puedes usar el combustible cuando quieras (también el año que viene!) y puedes comprarlo en los días que quieras y en las cantidades que prefieras. La compra de combustible al mercado por los tanques incluye una comisión de 100 Euros, cualquier sea la cantidad comprada. Pero podrás obtener grandes descuentos por grandes cantidades de combustible:
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entre 1.001 lt y 4.000 lt: 1,0% de descuento
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entre 4.001 lt y 7.000 lt: 1,5% de descuento
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entre 7.001 lt y 11.000 lt: 2,0% de descuento
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entre 11.001 lt y 30.000 lt: 2,6% de descuento
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entre 30.001 lt y 61.000 lt: 3,2% de descuento
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entre 61.001 lt y 101.000 lt: 3,8% de descuento
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entre 101.001 lt y 141.000 lt: 4,4% de descuento
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más que 141.000 lt: 5,0% de descuento
Pero hay una limitación: no puedes comprar más combustible de lo que puedes guardar en tus tanques. Para más información, visita la sección Tanques.
OPECM
La OPECM (Organización que gobierna la extracción de petroléo de myAirline) de vez en cuando anuncia a través de comunicados de prensa la cantidad de petroléo que será extraido en el futuro. Esta comunicación os indicará el tipo de variación del precio del combustible a mediano y largo plazo. Las comunicaciones serán de 5 tipos:
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La OPECM decidió que en el futuro la producción de petróleo aumentará significativamente: el precio a mediano y largo plazo variará y será muy menor de la media histórica.
- La OPECM decidió que en el futuro la producción de petróleo será alta: el precio a mediano y largo plazo variará y será menor de la media histórica.
- La OPECM decidió que en el futuro la producción de petróleo será estable: el precio a mediano y largo plazo variará y será poco diferente de la media histórica.
- La OPECM decidió que en el futuro la producción de petróleo será reducida: el precio a mediano y largo plazo variará y será mayor de la media histórica.
- La OPECM decidió que en el futuro la producción de petróleo será reducida drásticamente: el precio a mediano y largo plazo variará y será muy mayor de la media histórica.
Estas comunicaciónes pueden ayudar a los usuarios en las compras de combustible por los tanques.
Llenado de depósito
Cuando compras combustible, tienes que pagar los “hombrecitos” que te llenan el depósito del avión. Este costo, dicho llenado de de depósito, es distinto si sacas combustible directamente del proveedor o de tus tanques. En el primer caso el costo será ligeramente superior, en el segundo inferior (entonces es conveniente llenar el depósito de tu tanque!). En fin, más el avión es grande, más alto será el costo de llenado de depósito.
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