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Hangar e BaseRisparmioGli Hangar sono molto importanti per le compagnie che hanno numerosi aerei, il cui costo di manutenzione è particolarmente alto. Infatti l'Hangar consente di risparmiare il 50% sul costo di manutenzione di un aeromobile e il 50% sul tempo necessario per completare la manutenzione. Questo vale anche per la Base della tua compagnia.Il risparmio sul costo di manutenzione lo si ha solo se l'aereo si trova nello stesso aeroporto dove si trova l'Hangar o dove si trova la Base. L'Hangar tuttavia deve risiedere in una posizione compatibile con il tuo aereo. Infatti ogni tipo di hangar può ospitare solo ed esclusivamente le categorie di aereo che gli competono.
Acquistare quindi hangar di tipologie differenti in più posizioni nel mondo è la tattica giusta per avere un ottimo risparmio sulla manutenzione. La Base tuttavia è un jolly, ed è adeguata ad ospitare qualsiasi tipo di aereo (dalla categoria A alla J). Quindi sulla base usufruirai sempre dello sconto. Numero di AereiOgni compagnia che si rispetti ha delle infrastrutture adeguate sulla base del numero di aerei posseduti.In sostanza non è possibile acquistare un numero illimitato di aerei senza acquistare prima degli hangar. Ogni hangar vi darà diritto di ospitare nella vostra compagnia un certo numero di aerei:
Per fare un esempio se possiedi 2 hangar locali + 1 nazionale e la base (ovviamente) potrai avere al massimo 13 aerei Locali, 6 Nazionali e 1 Internazionale. Nel caso in cui si tenti di acquistare un aereo senza avere sufficienti infrastrutture, ti verrà mostrato un messaggio che ri avverte che hai terminato le infrastrutture e devi acquistarne di altre o vendere un'altro aereo per liberare un posto. E' possibile vedere la tua situazione degli slot occupati e quelli disponibili nella sezione infrastrutture. AcquistoQuando acquistate un Hangar dovete scegliere l'aeroporto dove acquistarlo. Il prezzo di acquisto di un hangar non è uguale per tutti gli aeroporti e varia in funzione della nazione in cui si trova. Infatti più una nazione è piccola e ha pochi aeroporti e più il prezzo degli hangar è alto. Inoltre il prezzo varia anche in funzione della tipologia di aeroporto (locale, nazionale o internazionale). Un hangar appena acquistato non sarà disponibile immediatamente ma occorrerà attendere i tempi di costruzione che sono:
ManutenzioneAnche l'Hangar come i depositi ha bisogno di manutenzione. Il costo della manutenzione settimanale di un Hangar è pari al 3% del prezzo di acquisto.La Base a differenza degli Hangar non ha costi di manutenzione. Il pagamento della manutenzione settimanale degli Hangar avviene la domenica notte. AmpliamentoE' possibile ampliare il numero di aerei che un hangar può ospitare. Potrete effettuare l'ampliamento di un posto per volta e ad ogni ampliamento effettuato sullo stesso hangar vi verrà richiesto un importo superiore al precedente. Quando amplierete l'hangar esso risulterà in costruzione per un dato periodo di tempo. L'ampliamento di un hangar non comporterà un aumento delle spese di manutenzione settimanali.Gli hangar in costruzione (per acquisto o ristrutturazione) non saranno adoperabili fino al tempo di riconsegna. Quindi non potrete utilizzarli per effettuare manutenzione o (se vi occorre) per ospitare nuovi aerei acquistati. VenditaIl prezzo di vendita di un hangar è la metà del suo costo di acquisto (più eventuali costi che hai sostenuto per gli ampliamenti).Un altra condizione per la vendita degli hangar è quella di avere gli slot sufficienti a contenere tutti gli aerei della categoria dell'hangar dopo la vendita dello stesso, altrimenti la vendita ti verrà negata. Cambio della BaseE' possibile cambiare la base della tua compagnia ("Il tuo account" > "Cambia base della tua compagnia"), questo però ha un costo:
NB. Il cambio della base può essere effettuato solo nei primi sette giorni del mese.
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