Clasificaciòn Mensual Fiabilidad

Esta clasificaciòn es calculada en base al aumento de la fiabilidad de la compañia calculado respecto a principios de mes. Si la compañia entonces a principios de mes tenia una fiabilidad igual a 15.000 puntos y a finales de mes 20.000 puntos, querrà decir que su valor en la clasificaciòn mensual serà de 5.000
Por cada vuelo es calculada la fiabilidad de la compañia en el siguiente modo:

Vuelo ido a buen fin: la fiabilidad es igual al 10% de las nm navegadas X coefficente del tipo di volo*
Vuelo ido a buen fin con retraso: como en el punto anterior con una detracciòn de un cierto numero de puntos (màs grande es el retraso y màs puntos seran sutraidos)
Vuelo anulado: deducciòn de la mitad de las nm del vuelo X coefficente del tipo di volo*
Vuelo anulado voluntariamente: deducciòn de la mitad de las nm del vuelo
Vuelo con aterrizaje de emergencia: deducciòn de las nm del vuelo X coeficiente del tipo di aviòn*
Vuelo con accidente: deducciòn de las nm del vuelo X coeficiente del tipo di aviòn**

*El coeficiente tipo por un aviòn de categoria A es igual a 1,por uno de categoria B es igual a 2......por uno de categoria J es 9.
N.B. La categoria del vuelo no concide con la categoria del aviòn.¡ Por eso podeis hacer un vuelo de categoria A con un aviòn de categoria F!

**El coeficiente por el tipo de aviòn se calcula en base a la categoria:por un aviòn de categoria A es igual a 5,por uno de categoria B es 6.....por uno de categoria J es 13(¡ màs el aviòn que tiene un accidente es grande y màs la compañia es poco fiable a los ojos de los clientes !)

No contribuyen al calculo con valor positivo los traslados que pero contribuyen para los calculos negativos (accidentes,cancelaciòn,aterrizaje de emergencia).

Ejemplos:

Vuelo de 100 nm de categoria B ido a buen fin sin retraso: 20 puntos de fiabilidad.
Vuelo de 100 nm de categoria B ido a buen fin con un poco de retraso: 19 puntos de fiabilidad.
Vuelo de 100 nm de categoria C anulado: -150 puntos de fiabilidad.
Vuelo de 100 nm anulado voluntariamente por el utente durante el embarque: -50 puntos de fiabilidad.
Vuelo de 100 nm de categoria C con aterrizaje de emergencia: -300 puntos de fiabilidad.
Vuelo de 100 nm con aviòn de categoria F por accidente: -1.000 puntos de fiabilidad.

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